Analisis Dampak Multi-Potongan Aplikator terhadap Take-Home Pay Mitra Kurir pada Sektor Ride-Hailing

Silvia Anita Dewi; Ayu Maulidia; Raihan Habibi Ta’lab; Qoribul Latif; Junaidi Efendi

doi:10.36989/didaktik.v12i02.14016

Silvia Anita Dewi Universitas Madura
Ayu Maulidia Universitas Madura
Raihan Habibi Ta’lab Universitas Madura
Qoribul Latif Universitas Madura
Junaidi Efendi Universitas Madura

DOI: https://doi.org/10.36989/didaktik.v12i02.14016

Keywords: ride-hailing, take-home pay, multi-potongan, ekonomi digital, mitra kurir

Abstract

Perkembangan ekonomi digital telah mendorong pertumbuhan sektor ride-hailing di Indonesia dan menciptakan peluang kerja baru bagi masyarakat melalui sistem kemitraan berbasis platform digital. Namun, di balik fleksibilitas kerja yang ditawarkan, mitra kurir menghadapi berbagai potongan pendapatan yang memengaruhi besarnya take-home pay yang diterima. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak sistem multi-potongan aplikator terhadap pendapatan bersih mitra kurir pada sektor ride-hailing. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode asosiatif eksplanatori. Data diperoleh melalui penyebaran kuesioner kepada 100 mitra kurir aktif yang dipilih menggunakan teknik accidental sampling. Variabel penelitian meliputi potongan komisi aplikator, biaya operasional, dan potongan promosi sebagai variabel independen, serta take-home pay sebagai variabel dependen. Teknik analisis data menggunakan analisis deskriptif dan regresi linier berganda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata pendapatan bruto mitra kurir sebesar Rp250.000 per hari, sedangkan pendapatan bersih yang diterima hanya sekitar Rp120.000 per hari setelah dikurangi berbagai potongan dan biaya operasional. Potongan komisi aplikator menjadi faktor yang paling dominan dalam menurunkan pendapatan bersih mitra. Selain itu, biaya operasional dan potongan promosi juga terbukti berpengaruh negatif terhadap take-home pay. Penelitian ini menyimpulkan bahwa sistem multi-potongan dalam platform ride-hailing memiliki dampak signifikan terhadap kesejahteraan mitra kurir sehingga diperlukan transparansi kebijakan, perlindungan pekerja digital, dan sistem kemitraan yang lebih adil dan berkelanjutan.

References

Al Kahfi, A. N. M. B., & Wahjuningati, E. (2022). PERLINDUNGAN HUKUM TERHADAP MITRA GOJEK ATAU KURIR PADA PENGIRIMAN PAKET SECARA CASH ON DELIVERY ATAU BAYAR DI TEMPAT. Jurnal Magister Ilmu Hukum “DEKRIT”, 12(2). https://ejournal.uhn.ac.id/index.php/jabn
Alfahmi Siregar, F., Mahyundari, A., Putri Sihaloho, R., Hia, K., Zuhra, N., & Wardani, N. (2025). PENGARUH POTONGAN HARGA TERHADAP KEPUTUSAN MAHASISWA UNIMED DALAM PENGGUNAAN APLIKASI GOJEK. GEMAH RIPAH: Jurnal Bisnis, 5(4), 67. https://doi.org/10.69957/grjb.v5i04.2503
Anindhita, W., Arisanty, M., & Rahmawati, D. (2016). Analisis Penerapan Teknologi Komunikasi Tepat Guna pada Bisnis Transportasi Ojek Online. Prosiding Seminar Nasional INDOCOMPAC, (Prosiding Seminar Nasional), 718–719.
Aprilia, H. D. (2025). Analisis Peranan Ojek Online dalam Meningkatkan Pendapatan Ekonomi Masyarakat Perspektif Keadilan Ekonomi Islam (Studi pada Driver Gojek, Grab, dan Maxim di Kota Purwokerto) [Thesis / Skripsi]. Universitas Islam Negeri Prof. K.H. Saifuddin Zuhri Purwokerto.
Ayuta Puspa Citra Zuama, Cut Mutia Dinda, & Djalu Pamungkas. (2021). Telaah Regulasi Ojek Online di Indonesia dalam Perspektif Filsafat Fenomenologi Hukum. Jurnal Reformasi Hukum, 25(1), 21–40. https://doi.org/10.46257/jrh.v25i1.182
Cahyono, A., Kusuma, I. F., & Kusumo, H. H. (2024). Hubungan Hukum Kemitraan antara Driver Online dengan Penyedia Layanan. Perspektif Hukum, 24(2), 317–331. https://doi.org/10.30649/ph.v24i2.311
Gulo, N. (2025). Model Bisnis Berbasis Ekonomi Berbagi (Sharing Economy) Dalam Industri Transportasi Online. Jurnal Administrasi Bisnis Modern (JABM), 1(2), 10–17. https://ejournal.uhn.ac.id/index.php/jabn/article/view/2897
Jamil, A. (2025). Analisis Efisiensi Strategi Optimalisasi Kemitraan Operasional bagi Perusahaan Kurir. Socius: Jurnal Penelitian Ilmu-Ilmu Sosial, 2(6), 282–291. https://doi.org/10.5281/zenodo.14780069
Karindra, A. B. (2025). ANALISIS HUKUM TERHADAP KURIR DALAM SISTEM CASH ON DELIVERY (COD) [Thesis / Tesis]. Universitas Lampung.
Khoirunnisa, B., & Rahayu, M. I. F. (2026). Analisis Hukum terhadap Pemotongan Pendapatan Pengemudi Ojek Online dalam Perspektif Hubungan Kerja di Era Gig Economy. Audi et AP : Jurnal Penelitian Hukum, 5(01), 47–56. https://doi.org/10.24967/jaeap.v5i01.4651
Mar’ati, N. C., & Sudarwanto, T. (2016). Pengaruh Kualitas Layanan dan Harga Terhadap Kepuasan Pelanggan Jasa Transportasi Ojek Online (Studi pada Konsumen Gojek di Surabaya). Jurnal Pendidikan Tata Niaga (JPTN), 3(3), 1–9. https://ejournal.unesa.ac.id/index.php/jptn/article/view/15757
Nasution, E. H., & Batubara, M. (2026). Analisis Dampak Potongan Komisi Platform Terhadap Pendapatan Pengemudi Ojek Online. Journal of Science and Social Research, IX(2), 1855–1860. https://jurnal.goretanpena.com/index.php/JSSR/article/view/6054
Rahman, F., Fajar, A., Efendi, J., Kunaifi, A., & Fajar, A. (2025). Pengaruh Bagi Hasil, Promosi, dan Kualitas Pelayanan terhadap Keputusan Nasabah Bertransaksi Simpanan Akad Mudharabah di BPRS Pamekasan. AL Maqashid: Journal of Economics and Islamic Business, 5, 49–60. https://doi.org/10.55352/maqashid
Riwu, M. R., Yudhaningsih, N. M., & Budhiyasa, P. (2025). Pengaruh Persaingan Jam Kerja dan Kebijakan Tarif pada Ojek Online terhadap Tingkat Pendapatan Mitra Driver Goride di Kota Denpasar. Mutiara Jurnal Ilmiah Multidisiplin Indonesia, 3(4), 95–111. https://jurnal.tiga-mutiara.com/index.php/jimi/index
Rosadi, R., & Tomy, C. (2025). Dampak Ekonomi Digital Terhadap Ketenagakerjaan Di Indonesia. BENEFIT: Journal Of Business, Economics, And Finance, 3(1), 77–82. https://doi.org/10.37985/benefit.v3i1.1059